（非金所讯）7月2日，坦桑尼亚达累斯萨拉姆港1-7号泊位改扩建工程奠基仪式举行。坦桑尼亚总统马古富力、中国驻坦桑尼亚经济商务代表林治勇、中国港湾坦桑分公司总经理徐心培、坦相关部门官员及多国驻坦使节参加仪式。

目前，达累斯萨拉姆港是坦桑尼亚主要的海上通道，完成坦境内约90%～95%以上的进出口货运。达港也是周边包括马拉维、赞比亚、刚果、卢旺达、布隆迪及乌干达等内陆国家的海上进出口门户。

达港1-7号泊位多建于上世纪50-70年代，使用年限过久，且缺乏有效维护，码头面层出现严重老化，结构也存在诸多安全隐患。码头前沿水深有限，靠泊能力不足，只能靠泊2万吨级以下船舶。随着坦桑经济的发展，港口吞吐量的持续增加，码头处于超负荷运营状态，港口现有泊位已经不能满足现代物流进一步发展的需要，规模效益不足，也导致了港口腹地市场的流失。

为此，中国港湾坦桑公司通过投标，与坦桑港务局签订了一项总投资1.54亿美元的泊位改扩建项目，工期为36个月，主要由世界银行出资。

在奠基仪式上，马古富力表达了对这一国家级工程的高度重视。他表示，对达累斯萨拉姆港进行扩建和现代化改造，将提升达港口吞吐量，提高港口的公共服务能力。

除了将达港1-7号泊位升级为7万吨级泊位，加强对大型船舶处理能力外，中国港湾还将在该港口建设一个3万吨级的滚装泊位。（编选：非金所）